Baustelle B171, Bahnhofsberg

Die Umleitung hat 2011 und dieses Jahr bislang etwa € an Kosten für km Umweg verursacht.

Annahme: 1 Fahrzeug pro Minute und Richtung, 2 Richtungen, 10 km Umweg, 0,30 € je km (ca. durchschnittliche Betriebskosten nach Schwacke)

Felsspitze fast verschwunden (11.05.2012)

Zwei Wochen nachdem der Fels vom losen Geröll befreit wurde, ist dieser größtenteils aus der Kurve verschwunden.

Erste Sprengungen in diesem Jahr (29.04.2012)

Nach nun mittlerweile etwa einem Monat Bauzeit sind bereits einige Fortschritte sichtbar. So wurden auf der gesamten Länge die Straßenbäume gefällt und der Wald hangaufwärts gerodet. Auch der Fels in der letzten Kurve vor dem Ortseingang wurde teils gesprengt, liegt lose am Hang oder ist auf die Straße gestürzt und muss noch abgefahren werden.

Wahrscheinlich um das illegale Befahren zu verhindern, wurden am mehreren Stellen Gräben aus dem Asphalt gehoben.

2013 keine dauerhafte Vollsperrung geplant (31.03.2012)

Heute meldete sich nun auch endlich das Straßenbauamt zu Wort. Von dort heißt es: "Einen dritten [Bauabschnitt] werde es 2013 nicht geben: Dann sollen Restarbeiten erledigt werden. Ob 2013 eine teilweise oder völlige Sperrung des Berges nötig ist, wird sich im Laufe des Jahres zeigen."

Dies ist hoffentlich kein verfrühter Aprilscherz und schafft Hoffnung. Die Chance auf eine um 1 Jahr verkürzte Bauzeit lässt viele aufatmen. Dennoch bleibt abzuwarten, wie sich der Sommer gibt. Hoffentlich mit gutem Bauwetter und spätem Winter, dass nächstes Jahr höchstens eine kurzfristige oder am Ende doch gar keine Vollsperrung nötig ist.

Zu danken ist allen, die positiv eingewirkt und diese Einsicht ermöglicht haben. Ebenso den Bauarbeitern, welche auch bei schlechtem Wetter für das Vorankommen der Baustelle sorgen. Bleibt nur zu hoffen, dass dieses Jahr nicht wieder Randalierer durch die Baustelle ziehen und damit die Arbeiten verzögern.

Weitere Informationen zum aktuellen Stand finden Sie heute auch in der Freien Presse.

Baumfällungen am Ortseingang, welche ohne Sperrung erfolgten (Bauabschnitt 3).

Bahnhofsberg ab 02.04.2012 dicht

Laut der Freien Presse beginnen ab Montag die Bauarbeiten am Bahnhofsberg. Durch die kurzfristig angekündigte Sperrung gelten nun auch ab Montag Umleitungsfahrpläne (siehe nachfolgend). Schade ist nur, dass es erst ein Busunternehmen braucht, um über die Sperrung zu informieren. Das Straßenbauamt hat eine rechtzeitige Information per Tageszeitung leider versäumt. Deswegen ist auch nicht bekannt, ab welcher Uhrzeit die Sperrung gilt.

Umleitungsfahrpläne ab 02.04.2012

Auf den Buslinien des Regionalverkehrs Erzgebirge gelten ab Montag, dem 02.04.2012 folgende Umleitungsfahrpläne: 207 Chemnitz -> Zschopau -> Marienberg -> Zöblitz -> Olbernhau 207 Olbernhau -> Zöblitz -> Marienberg -> Zschopau -> Chemnitz 499 Annaberg-Buchholz -> Wolkenstein -> Marienberg -> Zöblitz -> Olbernhau 499 Olbernhau -> Zöblitz -> Marienberg -> Wolkenstein -> Annaberg-Buchholz

Baufirma rückt an (23.03.2012)

Mit dem frühlingshaften Wetter kommen nun auch die ersten Baugeräte an den Bahnhofsberg. Im Bild zu sehen ist der mittlere Teil, an welchem bereits letztes Jahr begonnen wurde. Dort fanden auch nach Verkehrsfreigabe noch Arbeiten statt, wodurch bereits einiger Vorlauf erzielt, werden konnte.

Bauabschnitt 2, welcher bereits letztes Jahr begonnen wurde.

Straße wird am 15.11.2011 freigegeben

Mit einiger Verspätung wir die B171 nun am 15. November, 18:00 Uhr freigegeben. Anfängliche Veröffentlichungen und die Umleitungsfahrpläne sahen immer eine Freigabe Anfang November vor.

Freigabe steht bevor (5.11.2011)

Nachdem letzte Woche die Straße fertiggestellt wurde, wird diese Woche auch am Sonnabend gearbeitet. Der Fuß- und Radweg, sowie die Regenrinne werden gepflastert. Es wurden Baustellenschilder aufgestellt, welche die Geschwindigkeit auf 50 km/h begrenzen. Demnach ist sicher eine baldige Freigabe geplant, ein genauer Termin ist aber noch nicht bekannt.

Straße fertiggestellt - bleibt aber gesperrt (28.10.2011)

Heute wurde nun die Asphaltdecke fertiggestellt. Lediglich Markierungen fehlen noch. Am Rand sind noch der Fußweg und die Regenrinne zu pflastern. Trotz des guten Straßenzustands bleibt diese weiterhin gesperrt. Die Baufirma will noch weitere Arbeiten in Angriff nehmen. Allerdings könnten die Restarbeiten sicher auch während einer Ampelregelung oder bei reduzierter Geschwindigkeit ausgeführt werden. Somit ist nun schon zum zweiten Mal die befahrbare Bundesstraße gesperrt. Denn auch zum Beginn starteten die Arbeiten erst eine Woche nach der Sperrung.

Woche 24 (22.10.2011)

Mittlerweile geht es nun doch sichtbar voran. Das rote Geländer ist auf ca. 2/3 der Länge aufgestellt. Vom Tal aus wird eine große Regenrinne gebaut, welche sicher auch kleinere Steine und das dort schon immer fließende Wasser auffangen soll. Bergab rechts ist bereits die Bordsteinkante für den Fußweg zu sehen.

Woche 22 (09.10.2011)

Die zweite Schicht der Stützmauer ist fast fertig. Der Straßenuntergrund und die Hangsicherung dauern noch an.

Woche 20 (25.09.2011)

Die erste Schicht der Stützmauer zum Tal ist fertiggestellt, eine weitere ist in Arbeit. Der neue Felshang oberhalb der Straße wir derzeit mit Netzen gesichert.

Woche 15 (20.08.2011)

Der Fels ist fast auf die endgültige Breite abgetragen. Die Stützmauer zum Tal wird derzeit gegossen.

Woche 11 (23.07.2011)

Der Felsvorsprung in der 1. Kurve wird derzeit mit Beton gesichert.

Busbedarfshaltestellen Sorgau (23.07.2011)

Die Einrichtung von Busbedarfshaltestellen der Linie 207 am Gasthof Sorgau und gegenüber erfolgt ab 25.07. bis 30.10.2011 bzw. Beendigung der Baumaßnahme B171 (Bahnhofsberg) 2011. Mit Wiederinbetriebnahme der Umleitung 2012 und 2013 erfolgt die Wiederinbetriebnahme dieser Haltestellen.

Woche 8 (02.07.2011)

Einige Terrassen sind im Hang entstanden. Vor allem im Tal und in der 1. Kurve werden Felsen abgetragen.

Woche 4 - Straße wieder frei (05.06.2011)

Nachdem nun die gefällten Bäume abtransportiert sind, ist der Bahnhofsberg wieder frei aber noch immer gesperrt.

Woche 1 - Bahnhofsberg wäre theoretisch noch befahrbar (13.05.2011)

Die nicht vorhandene Baustelle.